L'empresa de transports ha assumit l'augment de l'IVA durant els últims quatres mesos de l'any, la qual cosa suposa un esforç de 250.000 d'euros

EMT VALÈNCIA CONGELA EL PREU DEL BITLLET SENZILL I DEL BONO ORO

El Bonobus Plus manté intactes els seus beneficis i actualitza el seu preu a 0,80 per viatge

A poc menys d'un mes per a l'inici del nou any, l'Empresa Municipal de Transports de València (EMT) ha donat a conéixer l'estructura tarifària dels seus títols propis que estaran en vigor a partir de l'1 de gener del 2013.

Al llarg de 2012, i a causa de la crisi econòmica actual, s'han produït alguns canvis en l'entorn social que afecten de manera directa a l'entorn tarifari de l'entitat com la pujada de l'IVA en 2 punts el passat mes de setembre, i continu increment del cost dels carburants, que al llarg d'enguany ha sigut superior al 15%, la qual cosa suposen més d'1,6 milions d'euros. A tot això, cal afegir l'estimació del creixement del IPC que se situa en un 3,5%.

En primer lloc, el bitllet senzill és l'únic dels títols d'EMT que es compra a bord de l'autobús i s'autofinança, motiu pel qual l'entitat ha optat per mantindre el mateix preu que en 2012. El  títol representa el 10% dels viatgers de la xarxa i el fet que l'entitat assumisca la pujada d'IVA (+2%) des del passat mes de setembre i al llarg de 2013 té un cost d'al voltant de 300.000 euros per a les arques de l'empresa.

D'altra banda, el preu del Bonobus Plus per al 2013 s'actualitza a 0,80 euros el viatge, la qual cosa suposa un increment de 0,05 euros més per viatge. L'actualització ve donada principalment per la pujada de l'IVA i el IPC.

A este respecte convé assenyalar, que 1 de cada 2 usuaris que viatgen amb EMT ho fan amb este títol, atés que, després de la primera validació permet transbordar de manera il·limitada i gratuïta durant 1 hora entre tots els autobusos de la xarxa, fet que ha motivat que al llarg de 2012 hi haja hagut un creixement del 3% de viatges amb este títol, i un augment d'un 1 punt en la taxa de transbord en comparació amb 2011.

I és que viatjar amb Bonobus Plus suposa per als valencians un gran estalvi, del 45% de diferència si ho feren amb el Bitllet Senzill. De fet, convé assenyalar que com més transbords realitza un usuari, el preu mitjà del viatge va en descens. Però estos transbords gratuïts per als clients, sí que suposen un cost econòmic per a l'entitat. Així, fins a octubre del 2012, s'han realitzat 5 milions de transbords gratuïts, la qual cosa suposen uns 4 milions d'euros d'estalvi econòmic per als viatgers que són assumits per l'entitat. A més, si es comptabilitza des del moment del seu llançament a l'agost del 2010, els transbords superen els 12,7 milions, la qual cosa suposa un estalvi de 9,1 milions d'euros per als ciutadans. La previsió per al 2013 és que es realitzen 6,5 milions de transbords, la qual cosa suposarà un estalvi de 5,2 milions d'euros per als usuaris.

València és l'octava ciutat d'Espanya amb el bonobus amb transbord més barat. De fet, a diferència d'altres grans ciutats que han actualitzat les seues tarifes amb l'augment de l'IVA, a pesar que moltes ja havien pujat els preus a inicis de gener, València ha suportat l'increment d'IVA durant estos últims quatre mesos, la qual cosa li ha suposat a l'entitat 170.000 euros. És este increment, junt amb el IPC previst, la qual cosa justifica l'actualització de preu d'EMT d'un dels seus títols millor valorats pels seus clients.

BONO ORO CONGELAT DES DE 2009

Finalment, i atés que el compromís de l'Ajuntament de València i la seua empresa deTransports és facilitar un servici públic de qualitat, que done resposta a les necessitats mobilitat dels ciutadans, i que a estos els supose una solució efectiva i econòmicament viable, han decidit continuar mantenint congelat, per quint any consecutiu, el preu del Bono Oro en 18 euros.

L'Equip de Govern de la ciutat no és alié a la situació socioeconòmica actual i a l'alta taxa de desocupació, fet que fa que molts valencians i valencianes estiguen actualment suportant el pes de l'economia familiar, incloent fills i néts, únicament amb les seues pròpies pensions.

En este línia de suport es manté el mateix preu del Bono Oro vigent des de l'any 2009 (a pesar de travessar dos importants pujades d'IVA i un IPC del Transport acumulat superior al 25%), suposa que este títol anual que oferix viatges il·limitats, dirigit a un col·lectiu molt específic de la ciutat (majors de 65, pensionistes i persones discapacitades pensionistes amb un grau de minusvalidesa superior al 65%) continue sent el bo social amb major subvenció, concretament d'un 95%, la qual cosa es traduïx que l'usuari costeja només un 5%, és a dir, 0,07 euros del preu del viatge.

Tot això fa que València es convertisca en la ciutat espanyola que oferix la major subvenció i condicions més beneficioses al dit col·lectiu perquè, encara que totes les capitals oferixen una tarifa destinada a subvencionar la mobilitat d'este col·lectiu, ho fan establint com a límit d'accés el nivell de renda de cada ciutadà, mentres que València realitza el mateix descompte i subvenció a tot el col·lectiu a què va dirigit, amb independència del seu nivell de renda.

Per tot açò, 1 de cada 3 viatgers de la xarxa viatgen amb Bono Oro, arribant a comptabilitzar-se més de 25 milions de viatges al llarg de l'any. Perquè tots ells, puguen continuar disfrutant del dit Bono durant el 2013, a partir de la segona o tercera setmana de desembre podran dirigir-se als seus punts de venda habituals més pròxims (estancs, quioscos i botigues Opencor) per a renovar el títol i continuar viatjant amb EMT de forma còmoda i segura.

Durant la presentació el president d'EMT València, Alberto Mendoza, ha deixat clar que esta contenció de tarifes “està dins de la nostra política de gestió per al 2013 basada a reduir costos però no deixar l'usuari sense servici i en l'optimització de recursos, sense duplicar servicis”.

DESCÀRREGA NOTA INFORMATIVA

DESCÀRREGA DOSSIER INFORMATIU