A penes una setmana després de la seua entrada en funcionament

MÉS DE 20.000 USUARIS JA HAN ESTRENAT LA LÍNIA 67 D'EMT VALÈNCIA

L'entitat estudia modificar part del recorregut de la línia 73 per a reordenar el servici a la zona del centre històric de Campanar

Una setmana després que l'Empresa Municipal de Transports de València (EMT) estrenara la línia 67 ‘Pl. Ajuntament – Nou Campanar', ja són més de 20.000 els viatgers que l'han usat per a desplaçar-se per la ciutat.

I és que, com en tots els processos, els canvis i modificacions porten el seu temps d'adaptació i a pesar que tan sols han passat 6 dies des de la seua posada en marxa, el funcionament de la línia complix els objectius marcats.

Convé recordar que esta nova línia naix de la fusió de les línies 17 i 61, i que la quantitat d'usuaris transportats és semblant a la suma dels viatgers que utilitzaven les dos línies en una setmana.

Esta tendència positiva confirma els estudis i anàlisis prèvies realitzades per al llançament d'esta nova línia, gràcies a la millor freqüència de pas que té la línia, de 8-9minuts, i al nou traçat en la zona de Nou Campanar que oferix major cobertura i reduïx, considerablement, els temps de viatge cap al centre de la ciutat.

El gros dels desplaçaments realitzats durant esta setmana entre la zona de Nou Campanar i la Plaça de l'Ajuntament, concretament al voltant del 50% dels moviments coincidixen amb l'origen-destí de la línia, és a dir, es produïxen des del centre de la ciutat fins al barri i viceversa.En este sentit, les parades amb major volum de passatgers són Marina Baixa-Hospital A. Vilanova, les situades en Av. Mestre Rodrigo, destacant, en direcció Nou Campanar, ‘Mestre Rodrigo-Manuel de Falla' i ‘Pérez Galdós-Salvador Ferrandis Lluna', mentres que en direcció a l'epicentre de la ciutat són ‘Pl. Ayuntamiento-Cotanda, Jesús-Parix Jofré i Ferran el CatolicoÁngel Guimerà'. A este respecte convé destacar la bona acollida de les noves parades, sobretot les situades en Vall de la Ballestera, les quals contribuïxen a millorar la mobilitat des del barri cap al centre i a rebaixar els temps d'espera i de viatge per als veïns de la zona.

Durant els dies previs i el del seu llançament, tècnics de l'entitat ubicats en les parades i els autobusos de les línies 17, 61 i 67 explicaven amb detall i de manera individualitzada les diverses alternatives de mobilitat segons les necessitats desplaçament de cada usuari, fet que s'ha reflectit també en un nombre més gran de contactes en l'Oficina d'Atenció al Client (OAC) d'EMT sol·licitant informació d'horaris i recorregut de la nova línia, destacant l'escassetat de queixes rebudes a este respecte pels viatgers.

A més també, s'han produïxen increment de demanda en les línies 62 i 2, especialment també en les 64 i 63 que són les alternatives de mobilitat en l'eix Pius XII-Gran Via.Respecte al servici que la línia 67 presta a la zona més nova de Campanar es pot veure potenciada en breu pel servici de la línia 73.

De fet, EMT està estudiant la possibilitat de reordenar el servici d'autobusos que es presta al barri amb les línies 2, 62, 63, 64, 67, 73, 89 i 90 especialment al seu centre històric, per mitjà d'una modificació del recorregut de la línia 73.

DESCÀRREGA NOTA INFORMATIVA