EMT estrena la multiparada, amb marquesines més àmplies, còmodes i accessibles per als usuaris

Les primeres parades a estrenar este nou format de ‘marquesina doble' són les ubicades en Marqués de Sotelo – St. Pau i junt amb el Pont de Fusta, Cronista Rivelles – Sta Amàlia

EMT VALÈNCIA ESTRENA LA MULTIPARADA, AMB MARQUESINES MÉS ÀMPLIES, CÒMODES I ACCESSIBLES PER ALS USUARIS

L'estalvi de temps és el principal benefici per als més de 2.500 valencians que disfruten de les noves parades

A partir hui, dimecres 23 d'abril, els usuaris de l'Empresa Municipal de Transports de València (EMT) estrenen la multiparada, un nou format de parada molt més àmplia, còmoda i accessible. Les dos primeres d'elles, estan ubicades en Marqués de Sotelo - St. Pau, on tenen parada les línies 7, 8, 10, 19, 62, 67 i la nocturna N7, i junt amb el Pont de Fusta, en Cronista Rivelles – Sta Amàlia, on tenen parada les línies 1, 28, 29, 79 i 95. D'esta manera, este nou tipus de parada beneficia, ja inicialment, a més de 2.500 valencians.

El principal avantatge d'este nou format de multiparada és l'estalvi de temps per a l'usuari d'estes línies. D'esta manera s'aconseguix reduir les situacions que es donen en parades amb moltes línies, on els autobusos  estan detinguts esperant que el següent faça la conseqüent parada. Amb esta nova mesura, els autobusos fan la parada de forma més ràpida, inclús de forma simultània, i els viatgers tenen més espai per a pujar o baixar, fent-se més còmoda l'espera.

L'ACCÉS ES REALITZA EN L'ORDE D'ARRIBADA DELS AUTOBUSOS

Es tracta de l'inici d'un projecte a implantar progressivament en diversos punts de la ciutat, i que consistix en una espècie de ‘parada doble', composta per dos marquesines disposades de forma contínua que configuren una longitud de parada prou àmplia com per a albergar dos autobusos realitzant la parada de forma simultània.

La principal novetat d'este nou format respecte a altres parades és que no s'unix cada una de les marquesines a una línia determinada, és a dir, la pujada o baixada de viatgers es realitza en l'orde d'arribada dels autobusos, evitant esperes, i podent-se moure els usuaris per tota la parada, la qual cosa facilita una major comoditat i accessibilitat als clients.

Per tot això, l'elecció de les parades on implantar este nou format de multiparada és clau, atés que han de reunir una sèrie de condicions com tindre una alta utilització, al congregar el pas de moltes línies i, per tant, que generen gran quantitat de trasllats al llarg del dia, incloent una millora en els enllaços entre eixes línies.

Al llarg de 2014 esta mesura s'anirà implantant progressivament en noves ubicacions, adaptant-se sempre el mobiliari a l'espai urbà disponible, atés que cada parada planteja una casuística diferent en el context urbà. 

INFORMACIÓ PERSONALITZADA EN LES NOVES PARADES

Donada la singularitat d'estes noves multiparades, i per a adaptar ràpidament els costums dels usuaris, EMT València ha ubicat personal informant expressament en estes dos parades. De la mateixa manera, s'ha realitzat un reforç en la senyalització, a més d'una distribució singular de les marquesines, precisament per a crear una amplitud major a altres parades amb més d'una marquesina. A més, també s'informa d'això als usuaris a través de la web de l'entitat, Canal Bussi a bord dels autobusos i xarxes socials corporatives.

Convé assenyalar que este format ja ha sigut provat en l'entorn de zones com el nou Hospital La Fe i el Complex Administratiu 9 d'octubre amb òptims resultats, al mateix temps que també s'ha utilitzat en altres ciutats per a millorar el seu transport urbà. La seua bona acceptació, i les millores en la fluïdesa d'este tipus de parades impulsen a introduir esta millora en la mobilitat de la ciutat de València.

DESCÀRREGA NOTA INFORMATIVA